专题：SU7 3月29日出车祸，4月1日小米股价暴跌 事发72小时雷军回应
来源：三言Pro
小米SU7致3死的事故是这几天引发关注的热点事件，无论是逝者家属还是车企，都不希望这件事发生。
先简单介绍下小米SU7事故时间线：
3月29日晚，事故发生。随后网上开始陆续有事故现场的视频、图片流传。但彼时因为尚未得到官方确认，有关事故具体信息并不明朗。
4月1日上午，有媒体就此事询问小米汽车客服，客服回应已成立专项调查组配合警方和家属对事故进行详细还原调查。但关于事故原因、死亡人数等细节内容客服表示不清楚。
4月1日中午，小米公司发言人官微正式发布声明通报了此次事故。声明中透露了事故涉及小米NOA，同时驾驶员接管车辆到发生碰撞仅2秒。该通报进一步引发外界对智能驾驶安全问题的讨论。
4月1日下午，此次事故中其中一名遇难者母亲发声讲述事故经过，她在微博中提到小米方面自事发后就没人联系过自己，同时也没人打过慰问电话。
4月1日晚，上述遇难者的母亲再次发声，回应了网上对其女儿主要的一些质疑，包括孩子驾龄3年并非3个月、车子是男友赠送以及车门打不开等信息来源。
4月1日晚，小米汽车官方发文进一步就事故作出说明。说明中称小米要在警方指导下与家属联系见面；同时小米强调并没有接触到事故车，对于车辆状况、起火原因以及能否打开车门都无法提供具体细节。
4月1日晚，雷军首次就此次事故发声，强调小米不会回避问题，会尽最大努力回应家属和社会关心问题。
我们看了雷军微博评论区，和遇难者母亲微博评论区
事件引发了大量网友关注，无论是遇难者家属（主驾驶罗某的母亲）还是雷军，其相关贴文下评论数量都高达上万条。
笔者分别查看了雷军和遇难者母亲最新微博下的评论内容，并按“热度“和”时间”分别选取50条评论。
先来看雷军4月1日晚就此次事故发表回应微博下的评论。
按热度排序：
按时间排序：
雷军微博下的评论内容，不夸张的说超过90%是“理中客”类型的观点。即强调事故不应该指责小米，不能一发生事故就首先找车企责任。
同时，很多评论也认为小米在此次事故中尽到责任，如此高速行驶下什么车都无法阻止悲剧发生。
整个评论区很少有指责小米或者雷军的，当然也有，比例很小。
再来看遇难者母亲最新微博下的评论：
按热度排序：
按时间排序：
遇难者母亲微博下的评论，绝大多数都是批评、指责她或者其已经去世女儿的。包括：
强调女儿是肇事者，直接导致车内其他两人死亡；高速行驶下双手离开方向盘，不注意前方道路情况；还有指责这位母亲出事不找保险公司，而是要找小米麻烦；以及还有很多网友逐字逐句指责遇难者家属就此事的各次声明是在说谎。
上述遇难者母亲在接受采访时透露，自己遭到网暴。三言Pro发现，她已经关闭了微博评论权限。其抖音账号作品已清空。
雷军也不知道何时设置了“只允许关注7天以上的粉丝评论”。
没人希望事故发生，但也没有人做得到对逝者家属的感同身受，对于事故本身理应理性看待，等待官方分析事故原因；更不应该网暴逝者家属。
即使是逝者家属，在这种事故中也存在信息差问题，他们掌握的信息未必及时准确。而在丧失亲人的背景下，苛求他们对各种信息小心求证并不现实。
白发人送黑发人已是一大悲事，都再等一等调查结果再评论也不迟。
最新消息是：目前三位遇难者家属都已经和小米工作人员见过面。小米方面还在调查，家属也在等待调查结果。
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